Vencedor da prova deste domingo, holandês da RBR reclamou de asfalto mais acidentado que nos últimos anos; pista potencializou saltos de carros da Mercedes, Ferrari e AlphaTauri
Não faltaram reclamações quanto aos saltos dos carros provocados pela pista no GP do Azerbaijão deste fim de semana. E embora não tenha sofrido com o chamado efeito porpoising como os rivais Lewis Hamilton, Pierre Gasly e o próprio colega da RBR Sergio Pérez, Max Verstappen, se queixou do mal estado do asfalto no Circuito de Rua de Baku.
A pista é agradável de se pilotar, mas está ficando meio ondulada, especialmente com os carros novos, que são tão rígidos e baixos. A reta principal está muito esburacada e a gente precisa tentar encontrar uma linha de corrida, então seria bom se a pista pudesse ser recapeada para o ano que vem – pediu o vencedor da prova deste domingo.
Max Verstappen venceu GP do Azerbaijão da F1
O Circuito de Baku, de rua, trouxe de volta para muitas equipes o problema dos saltos (efeito porpoising). O mesmo aconteceu na prova de Mônaco, que assim como a etapa do Azerbaijão, é sediada em um circuito de rua.
Ambas favoreceram o que também é chamado “bottoming”, ou rebaixamento do monoposto, atingindo sobretudo os carros da Ferrari, Mercedes e AlphaTauri. Na sexta-feira, Sergio Pérez relatou muitos saltos com sua RBR e, no domigno após a prova, Daniel Ricciardo, da McLaren, foi visto com incômodo nas costas.
George Russell, da Mercedes, e Carlos Sainz, da Ferrari, já haviam relatado desconforto e chamado atenção para o risco que os saltos podem oferecer à saúde dos pilotos em longo prazo. Neste fim de semana foi a vez de Lewis Hamilton e Pierre Gasly se queixarem de muitas dores.
O heptacampeão da Mercedes chegou a ser dúvida para o GP do Canadá, segundo seu chefe Toto Wolff, mas o próprio utilizou as redes sociais para garantir que participará da etapa, submetendo-se a sessões de acupuntura e fisioterapia.
A sorte sorriu para Verstappen
Vice-líder no início do campeonato dominado pela Ferrari de Charles Leclerc e preocupada com a falta de confiabilidade de sua unidade de potência, a RBR virou o jogo neste começo de temporada da F1.
Enquanto vê a rival sofrer com sucessivos erros ou problemas de motor, o time austríaco conquistou cinco vitórias consecutivas com Max Verstappen e Pérez, e ainda levou mais uma dobradinha neste domingo em Baku.
Tivemos azar no início do nosso ano, então sabíamos que precisávamos descontar o atraso. Mas agora parece que em relação à má sorte, as coisas estão mais ou menos equilibradas – avaliou Verstappen.
Sem pontuar em Baku, Leclerc viu Pérez tomar sua vice-liderança do campeonato de pilotos, com 13 pontos de vantagem. Verstappen segue na ponta com 150 tentos.
